據業内(nèi)專家預計,到(dào)2013年,全球約95%的(de)新車将會在(zài)尾燈 照明 中(zhong)采用 LED ,LED汽車燈(deng)具的市場規(guī)模将形成每(měi)年30億元的産(chǎn)值,預計2015年🈲普(pu)及㊙️率可以達(da)到70%。
近年來, LED照(zhào)明 因其節能(neng)、環保、長壽、低(dī)熱、抗震、顯色(sè)性好、響應快(kuài)等優點越來(lái)越受到汽車(chē)廠商的青睐(lai),很多高端車(che)型都已采用(yong)LED。随着LED技術的(de)提升與成本(běn)的下降,LED不僅(jǐn)在高端車☔型(xing)得到了應用(yong),在天津一汽(qi)夏🔴利、重慶長(zhǎng)安、比亞迪等(deng)中低端轎車(che)信号燈上也(yě)開始大面積(ji)使💁用。
然而,LED照(zhao)明企業打入(ru)車燈市場依(yī)然面臨重重(zhòng)障礙💘。首先,LED照(zhao)明企業本身(shen)不屬于專門(mén)的車燈企業(ye),對國際标準(zhun)體系的要求(qiu)了解✏️不夠,企(qǐ)業的開發、生(shēng)産标準體系(xì)欠缺。
其次,LED照(zhao)明企業缺乏(fá)整車的需求(qiú)牽引,不得不(bú)自行研發㊙️産(chan)品的功能性(xing)樣機,接受整(zhěng)車廠的測試(shì)之後才能🚶尋(xún)求配套廠家(jia)。再次,由于實(shi)驗設備配置(zhì)不完🈲善,LED照明(ming)♍企業設計的(de)産品在短時(shí)間内穩定性(xìng)和安全性上(shang)也難以達到(dao)💯車廠标準的(de)要求等,制約(yuē)着LED照明企業(yè)切入。
LED成本居(ju)高不下,燈具(jù)價格高,中低(dī)檔汽車難以(yi)接受。而國内(nèi)🏃自主品牌的(de)汽車廠商絕(jue)大多數都在(zài)追求低成👉本(ben),生産車🏃♂️型也(ye)基本爲國外(wài)比較成熟的(de)車型,廠商很(hěn)難直接改變(biàn)汽車車燈的(de)設計,一定程(chéng)度上制約了(le)對 LED車燈 的需(xu)求。
在營銷模(mo)式上,針對整(zheng)車廠出廠時(shí)就會裝備好(hao)電⭕子産品的(de)💚前裝市場,準(zhǔn)入門檻較高(gao),基本爲整車(chē)廠系統内的(de)配套,這個☂️市(shì)場對于國内(nèi)LED車燈企業來(lai)說很難切入(ru)。所以💘競争主(zhǔ)要表現在相(xiàng)對于前裝市(shi)場的4S店、汽車(che)零配件等銷(xiao)售渠道的後(hòu)裝市🌈場。後裝(zhuāng)市🙇♀️場是一個(ge)完全競争的(de)市場,雖然機(jī)會🈲大一些,但(dàn)也存在産品(pin)質🏃🏻量參差不(bú)齊,銷售🌈價格(ge)低的特點。
國(guó)際上高檔轎(jiao)車生産商如(rú)奔馳、寶馬、豐(feng)田、福特等紛(fen)紛推出配有(you)五彩缤紛的(de) LED燈具 的新款(kuǎn)式轎車以吸(xī)引顧客,尤其(qí)是日本汽車(chē)對LED的應用已(yǐ)相當廣泛。它(ta)被稱爲一生(sheng)不需要更換(huàn)燈泡的汽車(chē)燈⭐,是國際上(shang)👣汽車電子化(hua)中最耀眼的(de)産品🈲之一。
目(mù)前LED車燈與傳(chuán)統燈具價格(gé)還有較大差(chà)别,如某中☎️高(gāo)☁️檔🏃♀️轎車,白熾(chì)燈組合後燈(deng)120元/套,而LED組合(hé)後燈則需210元(yuan)/套。因此LED價格(ge)大幅下降,發(fa)光效率不斷(duan)提高及散熱(rè)技術日益改(gai)進是未來發(fa)展LED汽車燈具(ju)的主要着力(li)點。盡管㊙️還存(cun)在一些問題(ti)需👉要解決,但(dan)LED體積小、耐🔴震(zhèn)動、節能、長壽(shòu)命等優勢,這(zhe)些都是增加(jiā)LED在車内外應(yīng)用的要素。随(sui)着産品技術(shu)不斷提升,産(chǎn)品種類不🐆斷(duan)拓展,未來汽(qì)車将向安全(quán)化、智能化方(fang)向發展。
在歐(ou)盟與其它各(gè)國陸續宣布(bù)新車加裝晝(zhòu)行燈,以及全(quan)面禁🌈用、禁産(chǎn)白熾燈法令(ling)後,LED車燈和主(zhu)照明需求攀(pān)升。與此同時(shi),随着人民生(shēng)活水平的提(ti)高,人們對汽(qì)車☎️整體性能(neng)要求在提升(shēng)🍉,國内品牌汽(qì)車僅以低配(pèi)置低價格競(jing)争将很難取(qu)📞得更好的效(xiào)果。國内品牌(pai)汽車也會選(xuan)擇提高👉汽車(chē)配套參與競(jing)争,使用✌️LED車燈(deng)的比重飚速(su)提升。
由于以(yi)前的LED日行燈(deng)都是作爲出(chū)口,因此國内(nei)市場占有率(lǜ)、普及🧡率還不(bú)高,很多車燈(dēng)改裝店對日(rì)行燈的安裝(zhuang)技術掌握也(ye)🙇♀️是不😘夠。但是(shi)可以說,随着(zhe)歐盟㊙️把日行(hang)燈安裝作爲(wei)汽車改裝的(de)一個标準,國(guó)内的車主也(ye)開♈始關注日(ri)行燈改裝。因(yin)爲,日行燈的(de)在汽🥰車改裝(zhuāng)的市場份額(é)也會逐漸擴(kuò)大,相信這個(ge)市場也是不(bu)容小觑。
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