電機傳動大团🔞圆全文目录列表🚩軸修(xiū)理中軸向間隙的(de)測量

    在修(xiu)理啓動電機傳動(dòng)軸過程中遇到兩(liǎng)個比較棘手的問(wen)🌈題💋,一是軸承外圈(quān)與叉頭軸承孔配(pei)合間隙🌐的處理，二(er)是十字銷與軸承(chéng)外圈軸向間隙的(de)測量。

　　傳動電機傳(chuán)動軸叉頭軸承孔(kong)是整體結構，用螺(luo)釘☎️防止轉動。孔👨‍❤️‍👨與(yǔ)軸承配合應爲過(guò)渡配合，其結構爲(wei)💔K7/h6，間隙💔爲0.017—0.032mm。在實際修(xiu)理中發現，叉頭軸(zhóu)承孔由于磨損，孔(kong)徑變大且失圓，但(dàn)軸承孔擋圈外側(cè)不會磨損。

　　由于軸(zhóu)承潤滑油裝入時(shi)由外側向裏裝，往(wǎng)往是裝入開始間(jian)隙合适，而裝到位(wèi)時間隙偏大。因此(cǐ)，維修時可以采用(yòng)電刷鍍的方法，對(dui)軸承孔磨損部位(wèi)進行局部🧑🏽‍🤝‍🧑🏻電刷鍍(dù)👣處理，以🌈使軸承孔(kǒng)恢複到磨損前的(de)狀态，達到尺寸要(yào)求。圓柱度應以不(bu)大于0.02爲好，配合間(jiān)隙保證在0.017—0.032mm之間。但(dàn)需要🛀🏻注意的是電(diàn)刷鍍時，不能✏️把鍍(du)液沾到軸承孔擋(dǎng)圈外側，否則軸承(chéng)無法裝入。

　　十字銷(xiāo)軸向間隙按要求(qiu)應不大于0.05mm，但這一(yi)間隙與兩端軸✨承(cheng)套厚度，兩端尼龍(lóng)墊厚度，擋圈厚度(dù)，卡環槽寬度，十字(zi)銷長度及兩端叉(chā)頭軸承孔長度有(you)關。根據尺寸鏈計(jì)算和誤差疊加原(yuan)理，電機型式試驗(yan)要一一測量各有(you)關尺寸再進🈲行計(jì)算，必然會産生很(hěn)大誤差。因此，逐件(jiàn)測量是不可取的(de)。

　　隻能将兩端軸承(chéng)卡環和軸承裝入(rù)軸承孔内，測量兩(liang)端軸承底部總長(zhǎng)度和十字銷軸長(zhǎng)度，然後計算🌐選配(pèi)尼龍墊。然✔️而，要測(cè)量軸承底部長度(du)除使用專用量具(ju)外，普通測量深度(du)及長度的千分尺(chǐ)很難測量到準确(què)的數值。